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2. 工作原理
负载敏感控制：通过负载压力反馈，自动调节系统压力和流量，确保各执行机构获得所需的动力，显著节约能源。
电比例调节：通过电信号（电流或电压）控制阀芯开度，实现流量的无级调节，满足不同工况需求。
压力补偿：内置压力补偿器，确保在多执行机构同时工作时，各油口的流量分配不受负载变化影响。
3. 结构特点
模块化设计：采用分片式结构，可根据需求组合成不同片数的多路阀，灵活适应多种应用场景。
高集成度：集成负载保持阀、油源阀等功能，简化液压系统设计。
电液联动：支持电信号控制，操作精确，响应速度快。
耐用性强：采用优质材料和精密加工工艺，确保在高压、高负荷工况下长期稳定运行。
4. 技术参数
型号：TRM20E-BSE24-05-55Z-01。
公称通径：20mm。
工作压力：最高350bar。
流量范围：24L/min。
适用介质：液压油。
工作温度：-20°C至+80°C。
控制方式：电比例控制。
5. 产品优势
节能高效：负载敏感设计和压力补偿功能显著降低能耗，提高系统效率。
操作精确：电比例控制实现流量的无级调节，满足复杂工况需求。
安装便捷：模块化设计和标准化接口，便于安装和维护。
可靠性高：内置二次过载阀和补油阀，有效保护系统安全。
6. 应用场景
工程机械：适用于挖掘机、装载机、起重机等设备的液压系统。
农业机械：用于拖拉机、收割机等农业设备的液压控制。
市政机械：适用于高空作业车、清扫车等市政设备的液压系统。
原文链接：http://www.mobi139.com/chanpin/9935.html，转载和复制请保留此链接。
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